小米YU7 GT续航曝光:1000多匹的马力,居然还能跑705公里?
这两天工信部的小米续航目录里,又炸出来一个狠货——小米YU7 GT的曝光续航数据正式曝光了 。相信很多人都等这台车等了很久了。多匹的马安顺新闻网之前大家都在猜,力居这车又是然还双电机又是1003匹马力的,最高时速干到300km/h,公里那续航不得崩成什么样?小米续航但这次工信部的数据还真有点打脸:搭载101.7kWh的电池组,CLTC续航最高能到705公里 。曝光说实话,多匹的马刚看到这个数字的力居时候,有些惊讶。然还安顺新闻网

咱们得客观看待这件事。公里705公里是小米续航什么概念?在目前这个纯电市场里,对于一台家用SUV来说算是曝光个优秀的水准,但对于一台定位高性能GT的多匹的马车型来说,这简直是“既要马儿跑,又要马儿少吃草”的典范 。毕竟这可是一套功率高达738kW的动力系统 。小米能把这么暴躁的电机能耗控成这样,不得不承认,三电系统上确实有两把刷子。

不过,我也得泼点冷水。咱们都是老司机了,心里应该都有数,CLTC的705公里是个参考值。真到你拿到车,没事儿想崩两脚爽一下的时候,尤其是在赛道日撒欢,那个电耗大家得做好心理准备。这种性能怪兽,真开起来,续航打对折都是正常操作 。所以,这705公里更像是给你吃的一颗定心丸:平时日常通勤、老老实实开,它确实能跑得很远;但如果你管不住右脚,那它就瞬间变成“续航跳水冠军”。

个人来看,小米这一手玩得很聪明。它没有像某些性能车那样,为了数据彻底牺牲实用性。你花几十万买回去,既能满足那点偶尔的热血冲动,平时接送家人也不会被抱怨续航太虚 。这种在夹缝中找平衡的做法,或许才是这辆车最厉害的地方。
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