去年汽车出口超80万辆 太仓港见证中国制造“出海”加速度

长江经济带覆盖11个省市，出海人口规模、去年汽车经济总量约占全国一半，出口超万仓港中国新闻网隰县小西天长江经济带发展战略实施十年间，辆太我国加快构建长江沿江综合立体交通走廊，见证加速长江水系高等级航道由0.8万公里增加到1.1万公里，中国制造干线港口货物吞吐量增长71%，出海达到42亿吨。去年汽车

在江苏苏州太仓港，出口超万仓港中国新闻网隰县小西天近年来，辆太随着新能源汽车出口快速增长，见证加速港口的中国制造出口业务量也在逐年增加。眼下，出海港口作业忙碌不停，去年汽车让我们一起去感受中国制造“出海”的出口超万仓港加速度。

总台记者 黄冠华：伴随着汽笛声响起，汽车滚装船“黄鹄号”在引航船的牵引下，缓缓离开太仓港的泊位，这也是“黄鹄号”在2026年的首航，船上载着2000多辆中国品牌的新能源汽车，即将驶向英国、比利时、埃及等目的地。

2025年太仓港汽车出口超80万辆

根据南京海关最新的数据显示，在刚刚过去的2025年，太仓港的汽车出口量突破了80万辆，这相当于去年全国每出口10辆汽车当中，至少有一辆是从太仓出海。

作为长江内河航道的最后一站，太仓港拥有38公里的黄金岸线，深水航道超过了12米，从几吨重的内河船舶，再到20万吨的远洋船舶，都可以在这里停靠，搭载着来自重庆、湖北、安徽生产的汽车，沿着长江顺流而下，到这里完成集港，再小船换大船驶向全球。

制度创新赋能

太仓港“大船大港”优势凸显

其实不仅是汽车，过去10年，太仓港作为长江外贸第一大港，“大船大港”的特点也愈发凸显，除了黄金航道的区位优势，也得益于长三角区域一体化的制度创新。

因为临近上海，太仓港和上海港之间已经实现了区域通关一体化，货物到了太仓港就视同进入了上海港，两地间“一次申报、一次查验、一次放行”，极大简化了通关流程。正因为这些区位和制度优势，越来越多的高附加值产品选择在这里出海，外贸“新三样”里除了新能源汽车，还有锂电池、光伏产品，也都是新增长点。

守护长江岸线

探索绿色港口发展新路径

在太仓港武港码头的智能调度控制中心，电子大屏上，通过数字孪生1∶1还原了全套码头运行体系，线上和线下、虚拟和现实相结合，实现了对码头作业的全流程管控。将过去的由人工响应向智能干预升级，实现了从预警到处置的闭环管理。得益于这些举措，码头在前不久也成为全国首个获评五星级绿色港口的铁矿石码头。

绿色发展理念不仅体现在岸上，最近，太仓港还完成了长江流域首个在超深水、大流速环境下实施的桩基护岸技术试点项目，守护长江岸线的安全。